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海南入境游服务贸易的相关因素分析

时间:2020-07-23 10:39作者:曾俏俏 余恩浩
本文导读:这是一篇关于海南入境游服务贸易的相关因素分析的文章,31年建省历程,18年国际旅游岛建设,让海南从古代的蛮夷之地成长成南海明珠,富饶小岛。作为改革开放的先行区和试验田,海南迎来了许多新政策。

  国际服务贸易论文第二篇

  题目:海南入境游服务贸易的相关因素分析

  摘要:在“供给-需求”框架基础上,从入境便利程度、景区吸引力、入境旅游接待能力、服务能力以及经济发展水平5个方面总结了海南入境旅游贸易影响因素,利用海南省2000—2017年的时间序列进行实证分析。结果表明,海南入境旅游服务与国际航班线路数、3A级以上旅游景点数、和饭店数3个指标关系显着,与国际旅行社数呈负相关。最后在理论分析和实证分析的基础上,展望在自贸区新背景下海南发展入境旅游服务贸易。

  关键词:海南省; 入境旅游服务贸易; 自贸区; 计量模型;

  改革开放以来,伴随着海南建省和经济特区的创办,海南旅游业开始了迅猛发展。全省接待游客人次从建省之初1988年的75万人次增长到2017年的6745万人次,30年来翻了89倍。2018年,在海南建省30周年之际,党中央和国务院提出要全面支持海南建设国际旅游消费中心,同时支持发展国际邮轮旅游、体育运动旅游、康养休闲旅游等多种旅游形式,给予59国游客免签入境海南旅游等等的政策实施,海南省入境旅游服务贸易也将迎来蓬勃发展时期。

  1 海南省入境旅游服务贸易的现状分析

  在这篇论文中,我们将考察2000年以来,海南省入境旅游服务贸易现状及其成因的演变。根据海南省《统计年鉴》所提供的资料,并通过计算,海南省人均国际旅游收入规模的变迁,经历了先起后落再大起的曲折。所谓先起,人均国际旅游收入从2000年的223.56美元增至2009年的501.65美元后即步入逐年稳步下降的通道。这个下降通道在2015年“探底”,仅407.63美元。然后,再花费2年的时间,以陡峭的斜率继续向上爬升,到有可及数据的2018年已升至771美元。对于2000年时期海南人均国际旅游收入先起,再到2009年长期萎靡不振之后,2018年突然一炮冲天,快速增长的现象,应当如何解释?

  2 海南省入境旅游服务贸易的影响因素分析

  2.1 变量的选取与数据获得

  本文选取了2000—2017年的海南省入境旅游发展数据,人均国际旅游收入(Y)是入境旅游服务贸易的度量指标,作为多元回归模型中的因变量,自变量从需求及供给两个角度分析,需求变量包括国际航线(X2)和3A级以上景区数量(X3)两个方面。X2:代表出口便利程度;X3:反映旅游吸引力;供给变量包括旅行社总数(X4)、饭店数(X5)和人均国内生产总值(X6)三个方面。X4:体现入境旅游服务接待能力;X5:反映旅游服务能力;X6:人均国内生产总值(元),衡量经济发展水平。

  2.2 模型的建立和参数估计

  从因变量和自变量之间的散点图中发现:2000-2017年海南省人均国际旅游收入值(Y)与国际航线数量(X2)、3A级以上旅游景区数(X3)、国际旅行社总数(X4)、饭店数(X5)、人均国内生产总值(X6)呈线性相关。因此,利用计量经济学中常见的普通最小二乘法建立多元线性回归模型,进一步分析海南省人均国际旅游收入值随相关指标变动的具体情况:
 

  β1是常数项,β2、β3、β4、β5、β6是待估参数,μ是该回归函数的随机扰动项。

  本文采用的是时间序列数据,利用Eviews软件对数据进行单位根检验,得出各数列在一阶是平稳的,则排除伪回归可能。得出一个多元线性回归方程:
 

  2.3 检验及修正模型

  模型的回归结果表明,人均国内生产总值(X6)不通过检验,回归模型可能存在多重共线性问题,需要进一步的检验和修正。运用逐步回归法,最后选择剔除变量X6,利用Eviews软件进行OLS估计,得出结果DW为1.3,不能判别是否存在自相关,采用LM检验,显示LM=2.456,其p=0.3,表明不存在自相关。运用White检验,n R2=17.77<χ0.052(14)=23.68,表明模型不存在异方差。拟合优度系数R2=0.839,修正的可决系数=0.79,这说明了模型对样本数据即观测值的拟合程度较好。变量中,国际航线和饭店数对海南入境旅游服务的影响最为显着,t的统计量小于5%置信水平,3A级以上旅游景区数的t的统计量小于10%置信水平,国际旅行社与入境旅游服务呈负相关。

  2.4 海南省入境旅游服务贸易影响因素评价与分析

  从方程系数估计值可以看出,与海南入境旅游服务贸易具有正效应的有2个指标,在需求变量中,国际航线数量每增长1条,则人均国际旅游收入就会增加2.648美元;结果充分验证了国际航线越发达,交通越便利,对外开放程度越大,吸引力也越大。海南三亚凤凰机场于1994年正式通航,2000年开通了第一条地区航线:三亚—澳门,2001年开通了首条国际航线:三亚—汉城,吸引了大量的海外侨胞回海南探亲访友和外国游客来海南旅游度假。2000—2011年海南省的国际航线急速发展,2011年国际航线数量达到一个高峰,达71条,这和海南省的经济快速发展,获批国际旅游岛战略有重大关系。2011—2014年海南省国际航线数量出现下降趋势,国际航空业出现一个调整发展期,一部分客流不佳效益较差的航线被淘汰和合并,航线的质量得到了一个提升。2014—2017年经过一段时间的质量提升后,国际航线又迎来了一个快速发展期。三亚成为中国第五个、首个直飞英国的地级市,海南省旅游服务贸易出口的便利程度较高。

  在供给变量中,当饭店数增加1家,则人均国际旅游收入就会增长0.609美元;结果充分验证了旅游服务能力越强,人均国际收入越高。2000—2017年饭店数持续增加,从2000年的238家增至2017年的946家,增加了3倍。

  与海南入境旅游服务贸易具有负效应的有2个指标,在需求变量中:当海南省3A级以上景区数每增加1家,则海南省平均国际旅游收入就会减少5.702美元;从需求方来说,旅游景区是旅游业发展的基础和旅游活动的载体,旅游景区数量和质量直接影响了游客对目的地旅游的意愿和兴趣。2000—2014年海南省A级景区快速增加,从无到有,2014年全省最多时拥有58家3A级以上景区,景区数量达到高峰,但人均国际收入只有402.17美元;2014—2017年景区数量略微减少,原因是国家旅游局和海南省旅委对快速发展的景区行业进行了整顿和治理,淘汰了一批落后于时代发展,不能满足新景区标准的旧景区。截止2017年,海南省拥有一批以海岛观光、自然风情、人文荟萃的度假休闲娱乐的国家级旅游风景区,包括5A级景区6家,4A级景区15家,3A级景区26家,共47家3A级以上国家级景区,此时,人均国际旅游收入达到608.36美元。

  在供给变量中:当国际旅行社数量每增加1家,则海南省平均国际旅游收入就会减少1.745美元,可能是由于海南省旅行社经过一个特别迅速的发展期后,国际旅行社的数量已经过于饱和,如果减少国际旅行社的数量,提高旅行社服务的质量,可以增加海南省的人均国际旅游收入。

  3 结论

  31年建省历程,18年国际旅游岛建设,让海南从古代的蛮夷之地成长成南海明珠,富饶小岛。作为改革开放的先行区和试验田,海南迎来了许多新政策。党中央和国务院全面支持海南建设全岛自由贸易试验区,支持海南建设国际旅游消费中心,在一带一路的新形势下,海南要利用好政策红利,主动对接一带一路和接壤国家。同时,海南经济日益增长,基础设施的完善使得海南省入境旅游服务贸易趁着自贸区和国际旅游岛的步伐迅速发展。但海南省入境旅游服务贸易还存在诸多问题:提供的产品较为单一,服务不够完善,旅游类型的发展比较停滞。在未来,希望海南省入境旅游服务贸易在利用好新形势和新政策的前提下,加快机遇迎接转变,改善旅游服务产品的质量和种类,发展全域旅游,邮轮旅游等多种形式的旅游服务产品,借鉴国内外优秀地区,预祝海南省旅游服务贸易出口羽翼丰满,扬帆起航。

  参考文献

  [1]杨勇,朱星霖.中国省域旅游业竞争力综合评价及影响因素研究[J].旅游论坛
  [2]周志皓.中国旅游服务贸易的影响因素研究——基于省际数据的实证研究[D].上海:上海外国语大学,2017.

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