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从达达看众包物流模式的发展对策

时间:2018-11-19 10:43作者:曼切
本文导读:这是一篇关于从达达看众包物流模式的发展对策的文章,Uber和监管机构之间的尴尬局面是一个着名案例, 这个案例也提醒公司要尽力与政府建立更多的联系。这些都为众包物流的发展创造了一个可持续的未来。

  摘    要: 随着O2O (online to offline) 业务的快速增长, 现有的物流模式无法满足随机、分散的订单和高时效性需求。通过对实际数据调查研究, 在分析国内外众包物流模式现状的前提下, 以我国现有的众包物流模式达达配送平台为例, 探究了这种模式实际应用的优劣势, 并为今后众包物流的发展提出了相应的发展对策。

  关键词: 众包物流; 达达配送; 发展对策;

从达达看众包物流模式的发展对策

  1、 众包物流模式概述

  随着互联网事业的兴起, 人们通过电脑或智能手机的订单来选择、购买, 甚至是完成在线支付这样的操作, 这是一种方便快捷的购物体验, 由于这种业务的快速发展, 出现了众包物流模式。这种新的商业行为, 通过应用技术, 利用闲置的人力资源, 在特定的时间框架内, 创造出一个成本效益高的物流系统。

  1.1、 众包物流模式的内涵

  众包物流笼统地说, 就是经过网络平台, 合理运用闲置且散布各地的运输资源, 例如物流公司等, 来为零担物流发挥作用。众包物流这种形式可以在“互联网+”时代脱颖而出, 是因为自身所具备的长处所致。通常状况下, 众包的工作是分配给一个人承担或实现的, 但在非常状况下有需要共同完成工作, 它也能够依托非集体的个体生产呈现。在众包服务平台这种形式中, 之前专业技术人员才能处理的问题, 现在可以简单地经过互联网而不受地理限制, 统一公共力量、创造力和智慧, 合理优化社会资源配置, 同时降低企业成本。

  1.2、 众包物流模式的特征

  (1) 分布广泛。众包配送配送主体是众包配送平台, 从一般民众手中收集到不另外收费的快递, 往往一个配送工作, 需要面临的是几百个配送的主体。这些快递员分布在城市的各个角落, 以其物理分散和资源的动态配置实现配送任务的最优分配, 将以最低的成本和最高的效率完成。

  (2) 自治权的分配。众包快递以快速快递为目的, 取得报酬、得到自我实现。在自身驱动下, 在众包交付平台中做筛选, 加入到交付任务中。当传递主体选择了某个送货工作, 它会联合自己的空闲功夫的调配和调度, 使交付行为变成自己能主宰的部分, 即配送活动需要适合配送主体的其他活动, 而不是主要按分配活动的分配自己的时间和能量分布。

  (3) 众包分布的动态构成。快递配送平台在众包中只需要做注册、身份审核操作以及专业培训后便能够送货。与传统配送方式相比, 不受就业限制, 具备较强的自主权。做交付这个行为的交付行为主体受到主观认识和客观条件影响, 并将撤回由于心理不愿再拿包或没有合适的空闲时间, 使包的相对宽松的交货的组织和组织边界模糊, 而且不断变化。

  2、 众包物流模式分析-以达达为例

  2.1、 达达众包物流模式概况

  达达为入驻商家提供第三方配送服务, 并运用软件平台以及众包的方式来解决最后的3公里配送。目前, 数据平台收集了实名认证的配送人员几十万名, 其服务范围涵盖了在中国的几十个大城市, 北上广深自不用说, 武汉也包括在内。达达强调即时交付, 它的特点是:随叫随到、直送、快速发货。其应用系统分为两种, 即商家使用的计费应用程序和送货人使用的数据应用程序。目前, 它已经完成了合作的O2O平台有京东和百度百家等。达达的众包物流依托电子商务平台, 利用众包的物流模式, 解决在同一个城市的O2O线下配送问题。

  2.2、 达达众包物流模式优势分析

  2.2.1、 达达APP

  达达公司的口号是“达达, 使命必达”, 且决心用移动和众包这种新兴方式来着手于在O2O领域的最大痛点———最后3公里 (针对本地商户) 的配送。二零一四年六月初, 公司APP上线, 分别是供商家使用的APP (用户发单) 以及供配送员操作的达达APP。操作起来很简单, 下载并注册, 只要顺利通过了审核就具备资格成为一名达达平台的配送员, 时间上也很自由, 完全可以根据自己的想法, 按照自己的闲暇时间, 自由选择订单来进行配送行为, 从而获得配送费。如果是作为商家, 还能够选择PC端, 登陆达达商家网页版本, 在这个网站上在线注册也是可以的, 发布订单操作也不耽误。这两个应用都可以直接在手机的应用商店和官方网站上下载。

  2.2.2、 人力优势

  物流众包不是一定要雇佣专职的快递员工, 大部分物流众包平台只需要他们的员工有一个智能便携式手机, 年龄满足18岁, 经过了APP上的实名认证, 并且进行了绑定银行卡的操作就可以成为众包分销平台的兼职成员, 通过培训工作之后马上就能上岗, 所以物流众包这种模式让受众变得广泛起来, 人力变得充足起来。据悉, 成都总部每年只有一个人后台交付这些成千上万的兼职送货员, 注册用户和兼职快递人均认证投资已达数百万。

  2.2.3、 速度优势

  这种兼职快递员从发包方手中将货物点到点送到收货人手中的方式, 直接的服务工作, 节省了中间的储存环节和配送流通过程, 有效地处理了传统物流中那些问题, 例如速度慢, 散货爆仓和其他事宜。在同一个城市内, 快递服务在2小时内达到客户手中, 或者还有一小时内服务3公里范围内等等。而传统的快递公司能够达到的最迅速的城市邮寄服务也是第二天早上或者下午进行发送工作, 相比之下, 物流众包比传统物流模式在速度上更占优势一些。

  2.2.4、 客户体验

  众包物流平台所做的就是在客户信息以及对应的快递信息收集完成后, 再依靠“互联网+”和“大数据”这两者向客户提供兼职快递员的信息, 与此同时为客户提供准确的服务。客户还能够方便快捷地通过APP平台实时追踪货物的位置, 轻松在家、在办公室, 乃至在街上都能随时随地掌握交货时间, 或多或少还能够减少不必要的等待时间, 做到心中有数。消费者还能够在APP上直观地评估兼职快递人员服务质量, 在此基础上建立众包物流服务质量保证体系, 这样我们就能够有效地保护消费者的利益, 减少支付违约金, 给顾客带来更多地安全保障和用户体验。

  2.3、 达达众包物流模式劣势分析

  2.3.1、 安全问题

  首先运输货物的质量和安全。因为在分销过程中, 压缩成本的培训基本上是基于在线培训, 而且系统离线培训时间很长。由于操作错误或货物保存不当, 兼职配送工作人员往往会影响货物质量。其次为了提高单笔订单的发货速度和增加订单数量, 分销过程中的一些员工存在着超速超载以及运输类和其他危及他人等问题。还有关于收货人的安全问题, 某些个人信息会让非法分子获取, 从而给收货人带来的安全带来隐患。

  2.3.2、 用户忠诚度

  兼职快递人员毕竟与众包平台只存在简单的兼职关系, 因此他们可以无压力地选择在某一家平台工作。此时选择的最重要的标准就是补贴水平。大部分人都遵循“哪家更便宜, 就选择哪一家”来选择自己工作的众包平台。众包物流模式发展迅速, 快速地扩大用户占领市场的数量, 此时此刻补贴已成为杀手锏。但是由于缺乏监督和制约的制度, 这些兼职员工可能只会倾向于关注哪个平台给予的补贴更高, 但服务质量的提升往往被忽略。他们与全职员工不同的是忠诚度较低, 相应地就会缺少一些接受企业文化的途径, 这样下去, 这些兼职人员就会缺乏归属感。而一层包裹着一层, 越来越多的兼职配送人员会涌现, 那么这些物流企业对服务质量的把控只能说难上加难了。

  2.3.3、 运力受限

  物流众包的性质就是平台将不会提供日常需要的物流设施和设备, 而这些兼职快递员也不会拥有企业所需要的更加专业的物流设施和设备。因此, 物流众包注定是不可以进行那种真正意义上的长途大规模的运输及配送服务, 只能做一些短距离、轻量的配送服务。城市配送才是物流众包主要服务方式, 配送对象主要是普通快件、生鲜水果蔬菜、快餐食品、鲜花蛋糕以及超市购物等轻量物品。这些也都决定了物流众包无法取代传统的物流产业模式, 它只能成为构成与补充。

  3、 从达达看众包物流模式的发展对策

  随着众包物流的发展, 这种商业模式带来的价值以及巨大的潜在市场将被更多的资本持有者投入及发展。因此, 在不久的将来会有越来越多的公司试图进入这个行业。根据本文提出的内容, 对这些潜在参与者的一些一般性建议如下。

  3.1、 明确初始投资

  在进入众包物流行业之前, 公司有必要考虑你是否能负担得起高额的初始投资, 是否有足够的耐心等待长时间的准备。对于大多数中小型企业来说, 没有有效经济回报的大型资本投资将意味着非常高的风险。因此, 在现阶段, 我只建议企业考虑采用众包物流。

  3.2、 对目标人群的定位

  要实现一个好的众包平台, 还要考虑人群的定义、目标人群的定位。然后, 一个人不能忘记保持自己的价值, 要合理地管理人群。在操作过程中, 需要突出人群的贡献, 做好任务分离和高效利用, 不能忘记在利益相关者之间保持权力平衡的重要性。

  3.3、 适合自己的管理制度和发展策略

  在运营阶段, 如何吸引足够的高质量能力人员, 以及以合理的方式控制这种能力都是需要考虑的, 都是决定一个项目是否成功的关键。因此选择、培训和监管措施都是非常必要的。达达众包物流可以被看作是一个很好的例子。公司还应该致力于建立自己的平台和群体, 并且必须做更多的事情来找到合适的方式来规范, 以做到更少的限制。

  3.4、 与政府的沟通

  最后是与政府的沟通。尽管众包业务已经发展了多年, 但仍存在各种争论和监管的冲突。除了与传统企业的巨大差异外, 对于现实的进一步发展, 整个社会的大量运作是必要的。Uber和监管机构之间的尴尬局面是一个着名案例, 这个案例也提醒公司要尽力与政府建立更多的联系。这些都为众包物流的发展创造了一个可持续的未来。

  参考文献:

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  [2]李向东.众包物流模式“充满不确定性”[J].中国经营报, 2015-06-27.
  [3]张孝荣, 俞点.共享经济在我国发展的趋势研究[J].新疆师范大学学报 (哲社版) , 2018, (2) .

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